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Pimp my Tachowelle

Mich fesselt gerade mein Job an den Schreibtisch. Ich habe schon echte Entzugserscheinungen von der Werkstatthölle. Aber Job geht nun einmal vor. Ich habe zwar immer zwischendrin Zeitfenster, aber eben keine, die einen Werkstattbesuch rechtfertigen. Was kann ich daheim tun, um den Entzug etwas zu unterdrücken? Ich dachte mir: Ich … Weiterlesen

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Dem Tachoproblem auf der Spur

Mich nervt der Tacho am Pirat weiter. Mit der neuen Tachowelle zitterte es nicht mehr so extrem, was aber nervte war, dass der Tacho hörbar Geräusche machte und das ständig. Wäre das nicht gewesen – ich hätte meine Reparaturversucher eingestellt. Am Wochenende bin ich einmal eine längere Strecke gefahren und … Weiterlesen

Posted in ColdRod Pirat Werkstatthölle

Patent beantragt ;-)

Ich hatte ja aus Spaß einen Keil in meinen Schweißhelm geflext, dass ich beim Schweißen rauchen kann. Und da ich zu Übertreibungen neige, dachte ich, ich treib es auf die Spitze. Ein Teil des Gesichts war ja nicht geschützt, also habe ich eine Konservendose aufgeschnitten und aufgenietet, den Rest mit … Weiterlesen

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Kaperfahrt / immerhin drehzählt er wieder

Ich konnte gestern nach sehr langer Wartezeit endlich ein paar weitere Teile zum Omega Motor abholen zum fairen Preis. Wir haben einfach keinen Termin gefunden, wann die Abholung klappt. Es ging um ein Hosenrohr mit Lambdasonde, einen Kat, einen Mittelschalldämpfer und eine Kardanwelle. Als ich das abgeholt habe, meinte der … Weiterlesen

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Alles Schrott…

Mich nervt nach wie vor der Tacho. Andere Geschichten hatte ich schon ausgeschlossen. Jetzt kam die Tachowelle dran. Ich hatte eine (vermutlich) originale drin, als ich die ausgebaut hatte, staunte ich nicht schlecht: Da war die Halterung am Tacho weggebrochen. Nunja – ist eben 40 Jahre altes Material…

Aber ich … Weiterlesen

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Na wenigstens dicht

Ich hatte bewusst es vor mir hergeschoben, die ESP am Pirat abzudichten. Viel Diesel verlor er (noch) nicht und da ich an den letzten zwei Wochenenden größere Touren fahren wollte, war es mir zu Joker, da dranzugehen. Geht irgendwas schief, wäre ich blöd dagestanden.

Eventuell hätte gereich den O-Ring zu … Weiterlesen

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So langsam wird´s wieder mein Baby…

Was hat mich in letzter Zeit der Pirat geärgert. Aber nach 42 Jahren Alltag und sicherlich weit über 600.000km – 98% der Autos hätten es schon lange hinter sich. Und ich fahre dieses scheiß 200€ Auto ja jetzt auch schon länger als 14 Jahren…

Vergangenes Wochenende war ich mit der … Weiterlesen

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Never change a running system

Der Motor des Pirat lief so einigermaßen, da kam ein Tipp von einem Blogleser:

“Achte bei der ESP darauf, dass der Hebel bei vollständig getretenem Pedal nicht an der Schraube anliegt. Vollgas sollte durch das Pedal begrenzt sein, nicht an der Pumpe. Ansonsten wirkt bei Vollgas immer die Kraft deines Weiterlesen

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Qualmt nicht mehr (stark)

Manchmal passieren Fehler, die sind so doof, dass ihr als Blogleser da auch nicht draufkommen würdet warum das so ist, wenn ich die Auswirkungen schildere. Aber probieren wir es mal. Ich hatte beim letzten Schraubereinsatz die Mengenschraube der Einspritzpumpe des Pirat weiter herausgedreht. Damit sollte er magerer laufen und das … Weiterlesen

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Manchmal denke ich, ich bin einfach zu doof, um an Autos zu schrauben

Ich muss mich jetzt einmal um den Pirat kümmern – der muss zum TÜV. Also er lenkt, leuchtet bremst, soweit alles ok. Aber es gibt da so einige Baustellen.

Der Motor läuft sauber aber zu fett. Bedeutet: Bei Vollgas qualmt er schwarz und er braucht zu viel Diesel. Das nervt, … Weiterlesen